| 材料: | 40crまたは20crmnti 40cr（Quenched＆Tempered、HB220-260）または20crmnti（炭化、表面硬度HRC58-62） | 最大重量: | 最大シングルピース重量：1.12トン |
|---|---|---|---|
| Hardeness: | 40cr：バルク硬度HB220-260/20CRMNTI：表面硬度HRC58-62 | 表面処理: | 硬化した治療は、高摩擦の下でサービスの寿命を延ばします |
| 精度: | H6標準に制御されたシャフト直径（例：φ50H6：-0.016〜0mm） | 統合: | 溶接アセンブリ（シャフト +ベースプレート） |
| 特徴: | 高強度の鍛造構造/精密機械加工/腐食保護/頑丈な設計 | アプリケーションエリア: | 産業自動化ガイドシステム/精密モーション制御機器/大型機械伝送ユニット |
| HSコード: | - | ||
| ハイライト: | ホイールシャフトアセンブリ 40Cr,ホイールシャフトアセンブリ 20CrMnTi |
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製品プロファイル：精密ガイドホイールシャフトアセンブリ
ガイドホイールを支持し、トルクを伝達し、機械システムにおける正確な運動軌道を保証するために設計された、中核的な伝達コンポーネントです。ベアリングとシールとシームレスに統合され、最適な強度、耐摩耗性、および組み立て精度を提供します。
主な特徴:
✔ デュアルマテリアルオプション – 40Cr（焼入れ焼戻し、HB220-260）または20CrMnTi（浸炭、表面硬度HRC58-62）
✔ 精密公差 – シャフト直径はh6規格で管理（例：φ50h6：-0.016～0mm）
✔ 溶接された堅牢性 – ベースプレートとシャフトは構造的完全性のために一体的に溶接
✔ 耐摩耗性表面 – 焼入れ処理により、高摩擦下での耐用年数を延長
技術仕様:
シャフト材料: 40Crまたは20CrMnTi
硬度オプション:
40Cr：バルク硬度HB220-260
20CrMnTi：表面硬度HRC58-62
公差: h6（例：φ50h6：-0.016～0mm）
統合: 溶接アセンブリ（シャフト+ベースプレート）
用途:
産業オートメーションガイドシステム
精密モーションコントロール機器
重機伝達ユニット
このアセンブリを選ぶ理由:
厳格な公差管理により、正確な運動軌道を保証
浸炭または焼戻しされた表面は、高負荷環境での摩耗に強い
溶接設計により、ミスアライメントのリスクを排除
標準的なベアリングとシールと互換性があり、メンテナンスが容易
MEGEでは、お客様の仕様に合わせてカスタマイズされた、高品質で精密に設計された機械部品を提供することに特化しています。OEM/ODM製造における長年の経験により、高度なエンジニアリング専門知識と柔軟な生産能力を組み合わせ、お客様の最も要求の厳しい要件に対応します。
| FAQ |
| Q:あなたはトレーダーですか、それともメーカーですか？ |
| A:私たちは、あらゆる種類のベアリングと機械部品を専門とする工場です。20,000平方メートルの工場を所有しており、高い生産性を誇っています。最高の価格とより良いサービスを提供できます。 |
| Q: なぜMEGEを選ぶのですか？ |
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当社の製品は、日本、イタリア、ドイツ、オーストリア、バングラデシュ、マレーシア、アラブ首長国連邦、インドなど、30か国以上の海外の複数の国と地域に輸出されています。 私たちは日本の品質、中国の工場価格を持っています。 |
| Q:納期は？ |
| A:サンプル注文：即時配達、一括注文：通常30日。 |
| Q:サンプルをリクエストできますか？ |
| A:もちろん、無料でサンプルを提供できます。 |
| Q:配送方法は？ |
| A:お客様のご要望に応じて。 |
| Q:OEMまたはODMを受け入れることはできますか？ |
| A:はい、もちろん。どちらも可能です。 |
| Q:品質はどのように管理されていますか？ |
| A:品質が重要です！ |
| 当社のQCチームとエンジニアチームは、注文から出荷までのすべてのプロセスを通じて作業します。 |
| Q:訪問できますか？ |
| 当社の4つの工場とオフィスへの訪問を歓迎します！受付にご連絡いただければ、スケジュールを作成します。 |
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