Componente del mecanismo de desplazamiento del eje de la rueda del eje de la rueda de acero de aleación

Perfil del producto: Eje de rueda de viaje de uso pesado

Un componente central de transmisión de potencia diseñado para conectar las ruedas a los mecanismos de movimiento, soportando todo el peso del vehículo, cargas externas,y impactos dinámicos en la carretera, garantizando un rendimiento de rotación sin problemas.

Ventajas principales:
✔Capacidad de carga muy alta¢ El peso del vehículo, la carga útil y las fuerzas de impacto
✔Tratamiento térmico avanzado¢ endurecido en superficie para una resistencia excepcional al desgaste y a la fatiga
✔Rotación de precisión¢ Mantiene la alineación de las ruedas en condiciones extremas
✔Diseño a prueba de fallosPreviene la deformación/fractura bajo uso intenso prolongado

Destaques técnicos:

• El material: Acero aleado de alta resistencia (por ejemplo, 42CrMo/40Cr)

• Proceso: Forja de precisión + tratamiento térmico localizado

• Función: Apoyo a las ruedas, transmisión de potencia, absorción de impactos

• Confiabilidad: 3 veces más de vida de fatiga en comparación con los ejes convencionales

Aplicaciones:

• Sistemas de desplazamiento de maquinaria de construcción

• Vehículos de transporte pesado

• Equipos de minería y puertos

Por qué elegir este eje:

• Maneja cargas extremas sin deformación

• El tratamiento térmico prolonga la vida útil en un 200%

• Reduce el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento

• Certificado para las normas ISO 9001 y CE

Datos de rendimiento:

• Carga estática máxima: 24 toneladas

• Resistencia al impacto: 3 veces el peso del vehículo

• Dureza de la superficie: 45-50 HRC

• Ciclo de fatiga: > 1,000,000 ciclos

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En MEGE, nos especializamos en la entrega de componentes mecánicos de alta calidad, de ingeniería de precisión personalizados a sus especificaciones.Combinamos la experiencia avanzada en ingeniería con capacidades de producción flexibles para satisfacer sus requisitos más exigentes.